Máquinas Hidráulicas CUCEI 2016-A D02
Este es un blog creado por los alumnos Josué Israel Carmona Orta y Luis Fernando Jasso Aceves de la carrera de Ingeniería Mecánica Eléctrica en la Universidad de Guadalajara, CUCEI.
lunes, 9 de mayo de 2016
martes, 3 de mayo de 2016
lunes, 11 de abril de 2016
Cavitación
La cavitación o aspiraciones en vacío es un efecto hidrodinámico que se produce cuando el agua o cualquier otro fluido en estado líquido pasa a gran velocidad por una arista afilada, produciendo una descompresión del fluido debido a la conservación de la constante de Bernoulli. Puede ocurrir que se alcance la presión de vapor del líquido de tal forma que las moléculas que lo componen cambian inmediatamente a estado de vapor, formándose burbujas o, más correctamente, cavidades. Las burbujas formadas viajan a zonas de mayor presión e implosionan (el vapor regresa al estado líquido de manera súbita, «aplastándose» bruscamente las burbujas) produciendo una estela de gas y un arranque de metal de la superficie en la que origina este fenómeno.
Cavitación en el impulsor de una bomba centrífuga
Rodete cavitado de una bomba
Otro impulsor de una bomba
Cavitación en una turbina
sábado, 26 de marzo de 2016
PRODUCCIÓN 2.2 - Ensayo
INTRODUCCIÓN
Las
máquinas hidráulicas son transformadores de energía, ya que reciben energía
mecánica que puede proceder de un motor eléctrico, térmico, etc., y la
convierten en energía que un fluido adquiere en forma de presión, de posición,
o de velocidad.
La
definición más precisa de máquina hidráulica es: aquella en la cual el fluido
de trabajo que intercambia su energía no varía sensiblemente de densidad en su
paso a través de la máquina, para lo cual en el diseño y estudio de la misma,
se trabaja bajo la hipótesis de que la densidad se mantiene constante.
DESARROLLO
BOMBAS:
La
bomba es un dispositivo empleado para elevar, transferir o comprimir líquidos y
gases. En todas ellas se toman medidas para evitar la cavitación (formación de
un vacío), que reduciría el flujo y dañaría a la estructura de la bomba.
Bombas
centrífugas
Las
bombas centrífugas, también denominadas rotativas, tienen un rotor de paletas
giratorio sumergido en el líquido. El líquido entra en la bomba cerca del eje
del rotor, y las paletas lo arrastran hacia sus extremos a alta presión. El
rotor también proporciona al líquido una velocidad relativamente alta que puede
transformarse en presión en una parte estacionaria de la bomba, conocida como
difusor. En bombas de alta presión pueden emplearse varios rotores en serie, y
los difusores posteriores a cada rotor pueden contener aletas de guía para
reducir poco a poco la velocidad del líquido. En las bombas de baja presión, el
difusor suele ser un canal en espiral cuya superficie transversal aumenta de
forma gradual para reducir la velocidad.
Bombas
axiales
Son
equipos que permiten la transferencia de energía mecánica del impelente al
líquido mientras éste pasa en dirección axial o paralela al eje de rotación.
Los álabes en este caso se encuentran fijos por un extremo al rotor, y al girar
obligan al fluido a moverse axialmente al tiempo que le imprimen presión y
velocidad. Comparadas con las maquinas centrifugas, estas se caracterizan por
posibilitar el manejo de grandes volúmenes de fluido, pero no producen grandes
elevaciones de presión.
Bombas de
flujo mixto
Estos equipos
representan la transición entre las máquinas centrífugas y axiales. En este
caso el fluido abandona el impelente con un cierto ángulo de inclinación
respecto al eje de rotación de la máquina. Estos equipos permiten mayores
flujos que los centrífugos y mayores presiones que los axiales.
TURBINAS:
Las turbinas hidráulicas son máquinas motoras que a través de un rotor provisto de alabes o
paletas tienen como función transformar la energía cinética y potencial del agua
en energía mecánica.
En
las turbinas de acción, el agua sale del distribuidor a la presión atmosférica,
y llega al rodete con la misma presión; en estas turbinas, toda la energía
potencial del salto se transmite al rodete en forma de energía cinética.
En
las turbinas de reacción, el agua sale del distribuidor con una cierta presión
que va disminuyendo a medida que el agua atraviesa los álabes del rodete, de
forma que, a la salida, la presión puede ser nula o incluso negativa; en estas
turbinas el agua circula a presión en el distribuidor y en el rodete y, por lo
tanto, la energía potencial del salto se transforma, una parte, en energía
cinética, y la otra, en energía de presión.
Turbina
Francis
Es
radial centrípeta, con tubo de aspiración; el rodete es de fácil acceso, por lo
que es muy práctica. Es fácilmente regulable y funciona a un elevado número de
revoluciones; es el tipo más empleado, y se utiliza en saltos variables, desde
0.5 m hasta 180 m; pueden ser, lentas, normales, rápidas y extra rápidas.
Turbina
Kaplan
Las
palas del rodete tienen forma de hélice; se emplea en saltos de pequeña altura,
obteniéndose con ella elevados rendimientos, siendo las 133 palas orientales lo
que implica paso variable. Si las palas son fijas, se denominan turbinas
hélice.
Turbina
Pelton
Es
una turbomáquina motora,
de flujo radial, admisión parcial y de acción. Consiste en una rueda (rodete o
rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cuales están especialmente
realizadas para convertir la energía de un chorro de agua que
incide sobre las cucharas.
Las maquinas hidraulicas se pueden clasificar de acuerdo a:
Sentido de flujo
El cual puede ser axial, radial o mixto.
Transformación de energía
Según la manera de efectuar la conversión de energía. voluta (simple o doble) o difusor
Velocidad específica
La cual puede ser baja, media o alta
Es una relacion matematica entre tres parametros importantes
N: velocidad de rotacion medida en RPM
H: altura diferencial en metros, para el punto de maxima eficiencia.
Q: caudal medido en metros cúbicos por segundo para el punto de máxima eficiencia
Si se trata de bombas multietapa , H es la altura por etapa.
Si el impulsor es de doble succion, Q es el caudal por cada ojo.
Construcción mecánica
De una pieza o partida por un plano, el cual puede ser horizontal vertical o inclinado.
CONCLUSIONES
Las máquinas hidráulicas se pueden clasificar de acuerdo a mas de un criterio, cada clasificación se enfoca en una característica por eso para tener suficiente información respecto a una bomba o turbina es preciso clasificar también su impulsor o sus impulsores, su carcasa y el material de las piezas, siendo mas importante el impulsor ya que a partir de este se pueden intuir otras características, por ejemplo, si nos encontramos con que una bomba tiene un impulsor cerrado con flujo radial, podemos saber que tiene una velocidad especifica baja y que no es muy apta para líquidos que tengan cuerpos grandes suspendidos, en cambio, si nos encontramos con que una bomba tiene una carcasa partida por un plano horizontal no podemos saber mucho mas al respecto de ella.
BIBLIOGRAFÍA
VIEJO, Z. M.,
Bombas: Teoría y aplicaciones, Ed. Limusa, Mexico, 1990.
PFLEIDERER,
K., Bombas centrifugas y Turbocompresores, Ed. Labor, S. A., España, 1960.
POLO, E. M.,
Turbomáquinas Hidráulicas, Ed. LIMUSA, México, 1980.
CHURCH, A.
H., Bombas y máquinas soplantes centrifugas, Edición Revolucionaria, La Habana,
1966.
MOTT, R. L.,
Mecánica de Fluidos Aplicada, 4a edición, Ed. Prentice Hall, México, 1996.
http://members.tripod.com/mqhd_ita.mx/u3.htm
CIFUENTE R. (Junio-Julio 2013). Velocidad Específica. M3h, n°57, 2-3.
Sentido de flujo
El cual puede ser axial, radial o mixto.
Transformación de energía
Según la manera de efectuar la conversión de energía. voluta (simple o doble) o difusor
Velocidad específica
La cual puede ser baja, media o alta
Es una relacion matematica entre tres parametros importantes
N: velocidad de rotacion medida en RPM
H: altura diferencial en metros, para el punto de maxima eficiencia.
Q: caudal medido en metros cúbicos por segundo para el punto de máxima eficiencia
Si se trata de bombas multietapa , H es la altura por etapa.
Si el impulsor es de doble succion, Q es el caudal por cada ojo.
Construcción mecánica
De una pieza o partida por un plano, el cual puede ser horizontal vertical o inclinado.
CIFUENTE R. (Junio-Julio 2013). Velocidad Específica. M3h, n°57, 2-3.
domingo, 13 de marzo de 2016
PRODUCCIÓN 2.1
GLOSARIO DE UNA BOMBA
Álabes: Es la paleta curva de una turbomáquina o máquina de fluido rotodinámica. Forma
parte del rodete y,
en su caso, también del difusor o del distribuidor. Los álabes desvían el flujo
de corriente, bien para la transformación entre energía cinética y energía de presión por el principio de Bernoulli.
Anillos de desgaste: En esta parte de la bomba centrifuga, los
anillos de desgaste son colocados para cumplir la función de aislantes al roce
o fricción en aquellas zonas en donde se produciría un desgaste debido a las
cerradas holguras entre las partes fijas y rotatorias de la bomba centrifuga.
Base: La base de la bomba centrifuga debe estar fijada al suelo. Es
en esta parte en la que está atornillada o soldada la bomba centrifuga con el
fin de evitar vibraciones que si se produjesen destruirían la bomba. Todo el
peso de la bomba descansa sobre esta parte de la bomba.
Bomba: Es una máquina generadora
que transforma la energía con la que es accionada en
energía del fluido incompresible que mueve. Al incrementar la energía del
fluido, se aumenta su presión, su velocidad o su altura, todas ellas
relacionadas según el principio de Bernoulli.
Cangilones: Son cada uno de los recipientes atados a la rueda de la noria que nos sirven para hacer girar a la misma por medio del fluido que los impulsa al hacer contacto.
Carcasa: Su función en una bomba centrífuga es convertir la energía
de velocidad impartida al líquido por el impulsor en energía de presión. Se
pueden clasificar según su construcción, número de pasos, la manera de efectuar
la conversión de energía (voluta o difusor) y sus características de succión.
Cojinete: Los cojinetes constituyen el soporte y la guía de la
flecha o eje. Esta parte de la bomba centrifuga debe ser elaborada con cuidado
ya que es la que permitirá la perfecta alineación de todas las partes
rotatorias de la bomba..
Empaque: Su función es evitar que el líquido que se está bombeando
fluya hacia afuera a través del orificio por el cual pasa la flecha de la bomba
y el flujo de aire hacia el interior.
Estopero: Es una cavidad concéntrica con la flecha donde van
colocados los empaques. Hay que tomar en cuenta que en todos los estoperos se
tiene que ejercer cierta fuerza para equilibrar la ya existente en el interior
de la bomba.
Flecha: Son el eje de todos los elementos que giran en la bomba,
transmitiendo así el movimiento giratorio que les está impartiendo la flecha
del motor.
Impulsor: Es el corazón de la bomba centrífuga. Recibe el líquido y
le imparte una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.
lunes, 7 de marzo de 2016
Suscribirse a:
Entradas (Atom)